首页 > 新闻 > 国际 >

巴基斯坦不选中国,有自己的考虑,歼35飞出国门,已经有了新目标

发布时间:2023-08-09 10:16:56来源:
自从歼-10C成功出口巴基斯坦后,很多人就在期待新的好消息,比如国产五代机什么时候会飞入南亚,成为巴基斯坦空军压制印度空军的杀手锏。不过这个场景可能不一定会实现了,因为巴基斯坦在五代机发展上,选了另一个合作伙伴。

根据土耳其安纳多卢通讯社7月28日的报道,在IDEF2023国际防务展上,巴基斯坦卡姆拉航空综合体与土耳其航空航天工业公司签署协议,将为土耳其“KAAN(可汗)国家战斗机”生产零部件。据称“可汗”的多个子系统将在巴基斯坦生产,并将建立联合生产,从而降低成本,提高生产率。几天后,土耳其国防部副部长杰拉尔·萨米图菲克奇在公开演讲中表示,土方将在8月内与巴基斯坦方面接触,正式将巴基斯坦纳入“可汗”项目。同时,土耳其航空工业公司宣布,“可汗”战斗机将于今年12月27日首飞。

按照报道,巴方已经派出大约200名工程师参加“可汗”战斗机的研制工作,从而为未来巴基斯坦空军采购“可汗”战斗机铺平了道路。土耳其方面有说法称,巴基斯坦空军的采购意向会达到40架左右,而土耳其空军则会采购100架以上,只有足够的订单才能保证这个战斗机项目长远的走下去。另外,巴基斯坦的加入,对该项目的国际化也起到了正面作用,对下一阶段打开外销有帮助。

此前巴方一直有消息说,巴基斯坦空军可能从中国引进歼-35家族的出口版,FC-31鹘鹰战斗机,现在又参加“可汗”战斗机项目,这表明巴基斯坦空军在2030年之后,可能会继续保持现有两套作战体系并存的局面,即西方作战飞机与中国战斗机两套作战体系。

巴基斯坦空军现在主要作战飞机是美国F-16战斗机,还有从全球各地淘来的法国幻影-3/5战斗机,它们由瑞典平衡木预警机指挥控制,使用美国Link-16数据链。还有就是中巴联合研制的枭龙战斗机和进口的歼-10C战斗机,由中国ZDK-03预警机指挥控制,由中国Link-17数据链提供联接。对于巴基斯坦空军来说,实现武器来源多元化,保持作战能力稳定性也是一件无可厚非的事情,不过维持两套体系,从成本上看,代价会更高。

巴基斯坦空军列装F-16战斗机最早可以上溯到上世纪80年代,至今已经超过40年,需要替代。但是从巴基斯坦与美国关系来看,巴基斯坦空军引进F-35战斗机的可能性几乎没有,在这种情况下,巴基斯坦就需要寻找新的武器装备来源,土耳其就成为比较理想的替代。

土耳其与巴基斯坦同为穆斯林国家,关系密切。土耳其作为北约国家,从西方采购先进技术和系统障碍相对较小。近些年土耳其防务工业崛起,他们也把巴基斯坦做为主要市场,在许多方面给予优惠,巴基斯坦相应也把土耳其作为西方技术来源中转站,例如巴基斯坦F-16战斗机升级就交给土耳其完成的。

还有一点非常重要,那就是土耳其防务工业得到卡塔尔等国的资金支持,而巴基斯坦许多大型武器装备资金也是由海湾国家提供,自然要投桃报李,在这种情况下,巴基斯坦引进土耳其武器装备并不令人感觉奇怪。

不过巴基斯坦空军能否如期采购“可汗”战斗机,还是要看美国的脸色。土耳其防务工业确实推出了一系列先进武器装备,但是关键设备和器件仍然依赖西方,尤其是美国。“可汗”战斗机的选的发动机就是美国提供的F110涡扇发动机,如果美国反对,巴基斯坦空军就难以获得“可汗”战斗机,这个已经有前车之鉴。

巴基斯坦陆军航空兵曾经从土耳其采购T-129武装直升机,T-129武装直升机的发动机就来自美国,但是美国禁止土耳其向巴基斯坦提供美国发动机,巴土这个合同只能无疾而终。

有了这个惨痛教训,巴基斯坦空军显然不会把希望把寄托在“可汗”战斗机上面。他们只会用它来替代现有的美法战斗机,现有中国战斗机还会继续保留,从这个角度来讲,巴基斯坦空军引进“可汗”战斗机,并不意味着FC-31战斗机就没有机会了。当然我们要加快FC-31鹘鹰战斗机发展,尽快完善并推向国际市场,抓住这个千载难逢的历史性机遇。

从国产战斗机潜在市场来看,FC-31战斗机首要考虑的市场,可能并不是巴基斯坦,毕竟印度空军在2030年之前装备第五代隐身战斗机的可能性并不大,因此预算拮据的巴基斯坦空军,近期主要精力还是在四代半战斗机上面。

相比较之下,中东市场才是我们需要考虑的重点,中东国家尤其海湾国家经济实力雄厚,购买力强,考虑到以色列空军已经装备了F-35战斗机,因此采购第五代战斗机的意愿非常强烈。不过美国顾忌到以色列的态度,拒绝向他们出口F-35战斗机。在乌克兰冲突背景之下,中东国家又不便引进俄罗斯苏-57战斗机,阿联酋也被迫退出了俄罗斯的苏-75项目。

这样来看,FC-31战斗机几乎成为中东国家唯一靠谱的选择。这种情况也有先例,当年海湾国家想引进侦察打击一体化无人机,但是美国为了避免泄密,拒绝出口MQ-1C和MQ-9给他们,结果阿联酋成了国产侦察打击一体化无人机的启动用户,中国无人机就此打开中东乃至全球市场。2023年阿联酋又从中国引进了L-15教练机,中阿空军8月份也将开始联合演训,这表明海湾国家很愿意在航空领域与我们加强合作。

从更深层次上来讲,美国已经解除石油出口禁令,在国际石油市场成为了海湾国家的对手。海湾国家也不愿意在安全领域一味依赖美国,希望找到其他安全合作伙伴。中国现在GDP全球第二,也是海湾国家主要贸易伙伴,每年从海湾国家购买大量石油,更重要的是中国奉行独立自主和平外交政策,不干涉他国内政,对于他们来说,中国是一个更好的合作伙伴。

未来海湾国家从中国引进战斗机也不是不可能的事情,因此我们应该把中东作为FC-31鹘鹰战斗机主要市场。所以即便巴空军最后没有选择FC-31,或许是遗憾,但并不耽误中国五代机走出国门。

(责编: admin)

免责声明:本文为转载,非本网原创内容,不代表本网观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。